Den første flyvning med YFQ-44A Fury-kampdronen, udviklet af forsvarsvirksomheden Anduril, vil blive gennemført semi-autonomt – blot ved tryk på en knap.
Denne innovative tilgang, hvor start, flyvning og landing styres af dronens egen autonomi, er et centralt element i virksomhedens strategi for at fremskynde udviklingen og hurtigt nå et operationelt niveau.
Selvom konkurrenten General Atomics’ drone, YFQ-42A, allerede fløj i august, forklarer Anduril den ekstra tid med kompleksiteten ved at prioritere sofistikeret autonomi-software fra dag ét – en teknisk udfordring, de anser som afgørende for langsigtet succes.
Virksomheden har bekræftet, at flere Fury-prototyper er i de afsluttende faser af jordtest, og at en jomfruflyvning betragtes som “umiddelbart forestående” af det amerikanske luftvåben – muligvis allerede midt i oktober. Målet er ikke blot at få dronen i luften, men at validere evnerne som en ægte ubemandet “wingman” fra starten.
Fokusset på parallel udvikling af hardware og software til “platformens autonomi” har til formål at “springe” fremtidige trin over og håndtere de mest risikofyldte faser tidligt i Collaborative Combat Aircraft (CCA)-programmets tidsplan.
Det amerikanske luftvåbens CCA-program har som mål at anskaffe mellem 100 og 150 af disse fly inden udgangen af årtiet, med ambitionen om at integrere dem i frontlinjen. Anduril planlægger allerede at udvide rækkevidden af Fury ved at forfølge eksportmuligheder, især i Europa gennem et partnerskab med Rheinmetall. Virksomheden gør dog klart, at fremtidige projekter for f.eks. den amerikanske flåde ikke blot vil være afledte versioner af Fury, men tilpasset specifikke missioner ved at udnytte erfaringer og nøgleteknologier fra udviklingsarbejdet.
Kilde: The War Zone | Foto: X @anduriltech | Dette indhold er oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet
YFQ-44A. Flying this summer. pic.twitter.com/MMJ27JTX4F
— Anduril Industries (@anduriltech) May 1, 2025
